內(nèi)容編輯關(guān)于車輪鍛件的斷口檢驗
臺狀斷口的特征是在韌性縱向斷口上，呈顏色比基底稍淺，寬窄不一、較為平坦的臺階狀結(jié)構(gòu)。
斷口檢驗可顯露材料內(nèi)部的各種缺陷，前面所介紹的偏析、縮孔、疏松、翻皮、白點、氣泡、軸心晶間裂紋及內(nèi)裂等缺陷在低倍檢驗中能夠發(fā)現(xiàn)，而且能清晰的顯露出來。同時，有些缺陷斷口，只有通過斷口檢驗才能簡捷可靠的顯露，這些缺陷也正是從斷口檢驗中按照其宏觀形貌特征提出來的，故稱之為缺陷斷口。起重機(jī)車輪中常見的缺陷斷口有。
云片狀斷口。起重機(jī)車輪鍛件在墩粗或擴(kuò)孔過程中，沿金屬流動方向，使鋼中的夾雜物展開成薄片狀，當(dāng)垂直于金屬流動方向取樣，沿金屬流動方向壓斷時，由于片狀夾雜物是最薄弱區(qū)。
撕痕狀斷口。撕痕狀斷口的特征是在縱向纖維斷口上，沿鍛造變型方向所出現(xiàn)的平整而灰白如撕開一樣的狹窄條帶。
貝殼狀斷口。貝殼狀斷口的特征是在縱向斷口上，平行于鋼錠的結(jié)晶方向呈現(xiàn)出與鋼錠軸向成一定角度分布的長短不等的、暗灰色或亮灰色的、單獨存在的光滑條帶。
萘狀斷口。萘狀斷口是脆性穿晶斷裂的粗晶斷口。在斷口上呈現(xiàn)為弱金屬光澤、不同方向的反光亮點和小平面。
石狀斷口。石狀斷口是一種粗晶粒晶間斷口，斷口上表現(xiàn)為無金屬光澤、淺灰色、有棱角的類似砂石粒堆集在一起的石狀組織，輕微時有少數(shù)幾個，嚴(yán)重時布滿整個截面。
臺狀斷口。臺狀斷口的特征是在韌性縱向斷口上，呈顏色比基底稍淺，寬窄不一、較為平坦的臺階狀結(jié)構(gòu)。這平臺與斷口表面有時平行，有時呈一定角度。
非金屬夾渣斷口。非金屬夾渣斷口為在宏觀縱向斷口上，呈各種顏色、非結(jié)晶的肉眼可見的塊狀或條狀缺陷。
