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車輪鍛件的檢驗工序
車輪鍛件的檢驗工序在工業(yè)流程中是特別重要的一個步驟,所以今天了解車輪鍛件的檢驗工序。

鍛造車輪鍛件的檢驗工序在工業(yè)流程中是特別重要的一個步驟,所以今天帶大家了解一下車輪鍛件的檢驗工序。

首件檢驗工序

1.檢具的名稱、型號或規(guī)格。

2.將首次鍛造的前l5件車輪鍛件按車輪鍛件毛坯圖進行首件三檢:具體列出應檢驗的尺寸與公差、幾何公差和表面質量等內容;當首件三檢合格以后,允許在車輪鍛件首件三檢記錄中只記錄首件三檢15件中的任意一件。

3.操作者應填寫鍛造工序控制含首件三檢記錄卡

熱處理后檢驗工序

1.設備和工具或檢具的名稱、型號或功率。

2.檢驗頻次與數量,按規(guī)定部位檢驗硬度值等。

3.理化檢驗:檢驗數量與頻次、纖維方向、金相、力學性能和裂紋探傷等。


鍛件


清理工序

1.設備或工具的名稱、型號或功率。

2.車輪鍛件清理時間;清理次數一般為1/批;當清理質量未滿足要求時,可延長清理時間或增加清理次數,但應避免產生清理過度的現象。

打磨工序

1.設備或工具的名稱、型號或功率。

2.當車輪鍛件表面有折疊、裂紋、夾層、夾雜、結疤和碰傷等缺陷、局部尺寸超上差、飛邊或毛刺超差等現象時允許打磨,打磨后的形狀與尺寸應符合車輪鍛件毛坯圖要求。

打標記工序

1.設備或工具的名稱、型號或功率。

2.實行11號制,按批次管理要求和在車輪鍛件規(guī)定位置上打規(guī)定的車輪鍛件批次標記號。

鍛件

車輪鍛件最終檢驗工序

1.表面質量:采用目測或檢具對車輪鍛件表面質量進行100%檢測;殘存或打磨后的有關車輪鍛件缺陷應符合車輪鍛件毛坯要求。

2.形狀與尺寸:抽15件用檢具或目測檢測具體車輪鍛件尺寸和錯移量、彎曲度等。

3.批次標記:檢驗車輪鍛件批次號標記的正確性;每一批次車輪鍛件只能填寫一個車輪鍛件批次管理工序流程卡,并在每一道工序完成后應有操作者簽字或檢驗員印章,在填寫完整后再進行復印由指定人員留存(或用臺賬登記)

4.以上檢驗合格后由檢驗員開具合格證(對于需要用戶代表檢驗的還應加蓋用戶代表檢驗印章),最終再由生產部門將車輪鍛件合格證、車輪鍛件批次管理工序流程卡、車輪鍛件轉移單和合格車輪鍛件一同轉入下道工序。


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